入境跨境貨物進口現場。資料圖

　　據拉薩海關統(tǒng)計，2025年，西藏自治區(qū)貨物貿易進出口總值84.79億元，完成“十四五”規(guī)劃設定的60億元外貿增量目標。外貿發(fā)展已成為雪域高原邁向中國式現代化的生動實踐注腳，印證著雪域高原正以開放的姿態(tài)擁抱世界?！?/p>

　　業(yè)態(tài)創(chuàng)新賦能

　　開放發(fā)展更加“具象化”

　　在市場需求與政策紅利的雙重驅動下，西藏外貿經營主體隊伍不斷壯大。2025年，西藏有進出口實績的企業(yè)226家，同比增長12.4％。民營企業(yè)持續(xù)占據外貿主體地位，全年進出口72.68億元，占全區(qū)外貿總值的85.7％，成為推動外貿增長的重要力量。外商投資企業(yè)表現搶眼，進出口額6.13億元，同比增長65倍，市場潛力加速釋放。

　　外貿方式正從單一的邊境貿易向加工貿易等多元化發(fā)展轉型。2025年，西藏一般貿易（含跨境電商）進出口44.75億元，成為外貿增長的主要拉動力；邊境小額貿易穩(wěn)步發(fā)展，進出口28.29億元；保稅物流進出口3.76億元；來料加工貿易實現“零”突破，進出口6.76億元，填補了西藏加工貿易領域的空白。

　　立體通道成型

　　國際貿易按下“加速鍵”

　　依托獨特的地緣優(yōu)勢，西藏面向南亞開放重要通道優(yōu)勢持續(xù)凸顯，鐵、陸、空三位一體的立體物流網絡日益完善。2025年，拉薩綜合保稅區(qū)、日喀則國際陸地港、航空口岸國際貨站等開放平臺協(xié)同發(fā)力。其中，“南亞班列”依托“鐵公聯運”物流模式持續(xù)釋放引流集聚效應，“區(qū)（港）岸聯動”適配場景不斷拓展，實現了國產新能源汽車10日內從產地直達尼泊爾。2025年，經西藏口岸出口國產新能源汽車12938輛，同比增長6.8％，更多“中國智造”產品正在通過西藏口岸出口到南亞國家。

　　隨著西藏首個航空口岸國際貨站正式投入使用，航空運輸效能顯著提升，全年航空運輸進出口貨值4.4億元，同比大幅增長，為高附加值、時效性強的外貿商品提供了高效運輸選擇。

　　深化合作共贏

　　經貿交流擴大“朋友圈”

　　西藏深度融入高質量共建“一帶一路”，外貿“朋友圈”持續(xù)擴大，多元化市場布局成果豐碩。2025年，西藏與155個國家或地區(qū)開展進出口貿易。從貿易規(guī)模來看，尼泊爾、澳大利亞、德國為西藏前三大貿易伙伴，分別進出口39.22億元、5.45億元和4.91億元，其中，西藏對尼貿易占中尼貿易總值的23.2％。西藏對共建“一帶一路”國家進出口57.46億元，對南亞國家進出口40.31億元，對RCEP其他成員國進出口15.64億元。

　　堅持因地制宜

　　特色產品加速“出圈”

　　自西藏七地市自產品“外貿版圖”全面拼齊以來，2025年，更多質量有保障、國際有需求的“西藏好物”加速出海。精梳純羊毛紗線、葡萄酒、藏香等“藏字號”產品出口同比分別增長80倍、17倍、2倍。林芝藏香豬肉和山南紅酒等商品實現首次出口，阿里地區(qū)天然飲用水成功登陸南亞市場。

　　西藏生態(tài)優(yōu)勢、資源優(yōu)勢逐漸轉化為經濟優(yōu)勢，不僅豐富了國際市場的產品供給，更助力當地特色產業(yè)升級，為鄉(xiāng)村振興與區(qū)域經濟發(fā)展提供了有力支撐。

　　聚焦民生福祉

　　國際好物批量“進藏”

　　對外開放的紅利不僅體現在出口增長上，更實實在在惠及高原群眾。2025年跨境電商1210業(yè)務成功落戶拉薩綜合保稅區(qū)，拉薩跨境電商服務平臺及“前店后倉”展示店實現平穩(wěn)運行，讓高原群眾實現“家門口全球購”的便利體驗。隨著進口渠道的拓寬，2025年，西藏進口機電產品、高新技術產品、消費品等同比增長2倍以上。

　　站在新的發(fā)展起點，隨著國際物流通道的持續(xù)升級、開放平臺的不斷完善、特色產業(yè)的深度賦能，雪域高原的對外開放事業(yè)必將迎來更廣闊的前景，為西藏長治久安和高質量發(fā)展注入源源不斷的動力。